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本报记者赵明
媒体人将失业了,这是多年前就被很多人预言的.为什么会有人做出这样的预言,这是由于很多人工智能已经可以编辑新闻,不知道它们将来还会具备哪些深度学习能力.今后,当我们给那些冰儿、娜儿、小明等“媒体人”打电话时,可能对方就是AI机器人.
今年初, 甚嚣尘上的人机对战赚足了眼球.AlphaGo算得上人工智能吗?它的深度学习能力值得叹服吗? 这吊足了很多人的胃口.
近日,奥运报道纷至沓来,各家媒体的报道内容也随比赛战况激烈程度升温,报道形式和数量也激增.在这些报道中,我们会看到很多媒体新兵的身影,但又有多少人会知道,有些报道是由AI 机器人来完成的呢?
以前知道的就有两款AI 人工智能机器人参与奥运报道, 一是北京大学计算机所、今日头条实验室联合研发的AI智能机器人“奥运AI 小记者Xiaomingbot”, 二是《华盛顿邮报》的“Heliograf”.
据悉,奥运AI 小记者Xiaomingbot是一款综合利用大数据分析、自然语言处理与机器学习技术的人工智能写稿机器人, 目前已经为里约奥运会的女足、乒乓球、网球、羽毛球等赛事自动撰写了数百篇报道,吸引了大量用户访问与阅读.
该款写稿机器人不仅可以基于实时赛事数据与知识库生成比赛简讯, 还可以基于体育比赛文字直播精炼合成长达上千字的比赛总结报道.有数据显示,奥运会开赛6天以来, 它共生成超200 篇报道.
Heliograf 主要通过人工智能来快速生成一些简单但有效的信息, 比如奥运会的比分、金牌总数,以及其他的以数字为核心的报道, 主要依托《华盛顿邮报》网站和该报Twitter *进行信息发布.《华盛顿邮报》论文范文称,机器人记者在奥运会期间将在Twitter 推送600 则消息更新.
此外, 有一些针对这两款中外写稿AI 机器人的写作能力、发稿速度、新闻信息量、播报内容和是否能发长文的对比文章.
大数据+机器学习打造活地图
除了这种写稿机器人外, 事实上日常生活中还有很多AI 机器人在为我们服务.比如高德的AI智能公交导航.该软件利用高德地图的大数据和机器学习能力, 为用户公交出行提供全新的智能导航出行解决方案.高德地图副总裁董振宁在高德智能交通发布会上表示,如今驾车、乘车用户需求备受关注,有许多行业创新, 但在出行领域占据更大比例的公交出行用户需求,却较少受到关注,传统公交出行方式迫切需要升级.高德地图此前已经将用户乘坐公交出行的体验,从最早的公交路线查询,率先升级为手机公交导航.此次高德地图利用自身大数据能力和机器学习能力推出的AI智能公交导航, 更是进一步推动公交出行产品进入了以“智能”为标志的3.0 时代.
实际上, 高德地图在2014 年10 月推出的“公交导航”产品引领行业进入了公交出行产品的2.0时代,力求在站点指引、下车提醒等方面优化公交导航体验,提供完整的公交导航出行解决方案.高德地图的论文范文AI 智能公交导航是基于高德地图公交大数据, 以海量用户行为统计为机器学习样本, 以城市特色和用户画像为辅助的智能导航服务.
在大数据应用方面,高德地图的公交数据100%由人工实采验证,覆盖全国超过331 个城市, 总计7.5 万条、158 万多公里、近百万站点的公交线路,每条线路都有超过130 种线路属性.而高德每天监控的实时公交情报超过1000 条,10 分钟内便可更新上线最新数据,24 小时内100%解决用户反馈问题并上线数据.实时公交、实时路况、用户行为大数据则继承了高德一贯的实时数据优势,为用户规划最省时省力,以及个性化的公交线路.
在机器学习能力方面,高德的AI 智能公交导航运用了左右大脑双层机器学习能力.左脑学习出行模型,根据用户地域、距离、时长、工具等不同场景学习不同的出行决策,形成出行决策模型；而右脑学习用户的行为偏好, 根据用户的定位数据、出行数据、反馈数据,来为用户提供省时、省力的偏好决策模型.
相对传统公交导航产品,AI 智能公交导航有着不可比拟的优势, 不仅能够满足人们公交导航的需求, 而且还更加智能.它具有以下几点优势：
第一,更省时.高德地图AI 智能公交的算法引擎不仅能够快速规划公交路线, 在算法中还融入了高德地图的实时路况等信息,综合考虑时间长短,能够为用户提供更节省时间的线路选择.
第二,更省力.对于乘客来说,去站点乘坐公交, 以及在各个公交线路的换乘步行一定是越短越好, 而在高德地图AI 智能公交在规划线路和推荐时,都是优先规划换乘少、步行短的路线,让乘客能够更省力.
第三,更舒服.高德AI 智能公交导航不仅能够为用户提供非常智能的线路规划与推荐, 还能在计算和规划时优先为用户推荐始发站和有空调公交车,让乘客乘坐更加舒适, 这都是大数据和机器学习能力在产品当中的智能体现.
此外,还有一些场景也有很多AI 参与其中.比如呼叫中心的另一头是谁,当我们接听电话或者回复电话时, 我们根本不知道原来对方竟然是AI机器人.
呼叫中心应答方是人吗?
新经济实体对新技术成果的应用往往非常快,因此,智能呼叫中心技术成为这个时代新经济实体重要的助推引擎.呼叫中心的智能升级, 除了能够帮助企业优化人力结构、拥有更具竞争力的劳动力解决方案、大幅度地优化人力效率之外, 还可以持续提供高质量的服务输出, 而避免因为传统员工的个人情绪波动等原因带来的服务质量的下降, 从根本上杜绝服务过程中可能出现的“不可控”情况,使用户体验维持在一个较高的水平上, 从而提高服务行业企业的核心竞争力.正是基于这样的时代背景,灵伴科技智能社会服务云平台———睿思AIaaS应运而生.
灵伴科技副总裁兼人机交互事业部产品总监李经宇介绍,睿思AIaaS 通过领先的智能语音技术可以进行基于语音交互的呼入与呼出.与其他的语音平台不同,灵伴科技的睿思AIaaS 攻克了智能语音行业最关键的技术壁垒———让机器说“人”话,睿思AIaaS 自然流畅的对话与人类的话务员拥有极高的相似度,并且能够像真正的“人”一样思考、学习,这在国内的智能语音行业实属首创.
掌上公交:探访公交智能系统感受便捷出行
智能语音服务平台经过多年的发展,已经成功地从概念产品,步入到工业化应用阶段, 随着这项技术在企业*领域的应用, 许多企业已经开始享受到人力结构大幅优化带来的发展红利.在会议现场, 李经宇就睿思AIaaS 的企业化应用场景做出了详细的介绍：“企业只需要根据自身的需求雇佣适合的机器人, 就可以通过语音交互完成语音验证码、生日祝福、促销播报、信息传达等业务服务.比如,电销机器人,可以通过主动外呼的方式完成保险客户的意向筛选、保单条款与购买确认、保险优惠推介等业务.”
据悉,目前睿思AIaaS 已经为包括金融、保险、票务、电信、银行、证券、电商等多个企业提供了行业解决方案, 帮助它们实现低成本、高质量的服务.在未来, 睿思AIaaS 必将得到更广泛的运用.当笔者询问“AIaaS”是什么意思时,李经宇表示,AIaa论文范文指的是AIF asF aFService,即“人工智能即服务”,包括“让人工智能服务于职场、让人工智能化身职场精英、让人工智能服务于社会、让人工智能推动社会产业升级”.相信通过灵伴科技在智能语音领域的不断深耕,实现“让人类,用有限的生命,去做更有意义的事情” 将不再仅仅是一种美好的愿望.
记者手记
AI能为人做更多服务, 但是是否可以完全信赖它们呢? 我们先不从其他方面看,但就从学习能力来看,它可以学习好的技能, 也可能学习其他犯罪技能.笔者看过的很多电影,其中很多场景都描述了AI原本是为人类服务的,但后来通过自我学习,有的成为人类良师益友,竭尽全力辅助人类,而有些却走向了相反的方向, 成为人类的敌人.
虽然只是影视作品中的场景,但不得不引起我们的关注, 所以在建立自我学习能力的过程中要提前预设一些自我认知能力,让AI区分好坏就好比教会一个孩童如何区分好坏一样,关键还是取决于周遭的论文范文环境.在万物互联时代,AI的自我学习能力很难受控制, 谁能预料到它最后向哪个方向进化.我们只能尽全力设置规则, 预防人工智能向不受控方向发展.
总结：本论文是一篇免费优秀的关于公交智能论文范文资料，可用于相关论文写作参考。
掌上公交引用文献:
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[3] 公交论文大纲模板范本 公交论文大纲怎样写
