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别克昂科威57.0分荣膺C-NCAP5星级安全评级

主题:汽车碰撞试验 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2023-12-29

简介:关于本文可作为试验碰撞方面的大学硕士与本科毕业论文试验碰撞论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。

试验碰撞论文范文

汽车碰撞试验论文

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  1. 汽车碰撞试验:时速192公里恐怖碰撞试验

2016年7月1日,中国汽车技术研究中心公布“2016年度第二批车型C-NCAP评价结果”,别克昂科威以57.0分的优异成绩荣膺5星级安全评级.在正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面40%重叠可变形壁障碰撞、可变形移动壁障侧面碰撞及鞭打试验中,昂科威得分分别为16.47分、16分、18分及3.53分.中国新车评价规程(C-NCAP)是目前国内惟一的权威碰撞测试机构,其执行的最新《C-NCAP管理规则 (2015年版)》,对车辆安全性的考核更加严苛.试验现场,在两项正面碰撞试验后昂科威的整个驾驶舱保持良好,A柱没有变形,试验后车门均可以正常打开,并且气囊爆开的时间点精确,假人得以完善保护.

可靠的安全性能来自于从构架设计之初对各工况传递路径的布置、关键区域零件设计、材料选取、先进制造工艺应用,到一次次计算机CAE分析、子系统/整车台架试验、整车碰撞试验和疲劳耐久试验等全方位的验证.如果说“全方位、全过程”的产品安全开发理念、“立足法规、高于法规”的设计标准给予了昂科威超高强度车身架构的先天优势,那么全面细致的实验室试验矩阵、完整严苛的实车耐久试验、6 Sigma/DFMEA/RedX等质量管理工具的应用、制造系统的稳健性调校则是确保昂科威安全性的强大支撑.例如,从车辆开发到上市销售前,仅实车试验认证方面,别克昂科威就先后经历试制样车试验、集成车-I试验、集成车-II试验、产品车试验4个阶段.

此外,别克昂科威还拥有诸多先进的主动安全和智慧安全科技,不仅全系标配ABS+EBD+ESC+TCS系统、HSA(坡道辅助系统),SLSC(直线稳定性控制系统)、BAS(制动辅助系统)、CBC(弯道制动控制系统)、EDC(发动机阻力矩控制系统)和ROM(翻滚感应系统)等十大主动安全配备,更装备了全面的智慧安全科技,包括ACC(全车速自适应巡航)、LKA(车道保持)、FCA(前碰撞预警)等九大智能安全系统,极大减少行车意外发生概率,将危险杜绝在发生之前.

汽车碰撞试验:时速192公里恐怖碰撞试验

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汽车碰撞试验引用文献:

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