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文/ 一木
位于大连甘井子区华北路的大连升运物流园占地面积7万平方米,分为商务区、生活区、多功能区——9栋办公楼装修一新,水电、供暖、通讯网络等基础设施一应俱全,各种规格库房100多个错落有致,能容纳100多家不同规模的物流企业进场经营.并可为入驻企业提供车辆二维、年审、修理、贷款、保险、住宿、餐饮、车辆维修等一站式服务.
升运物流园的创始人冯帅总经理同时兼任辽宁省道路运输协会常务理事、辽宁省货运与物流专业委员会委员、辽宁省工商联直属商会会员、大连市道路运输协会副会长、大连市仓储协会副会长、大连市物流协会理事.
脚踏实地 深猷远计
“2007年,大连市政府提出要大力发展现代物流业.也就是在这一年,我们依托空、港、路、铁全方位四通八达的交通优势,利用现有土地资源,启动了升运物流园建设工程.整个物流园建设用了一年多的时间,投入了1.5亿元.之所以投入这么大,主要是因为我们考虑到要实现长远发展,硬件设施必须过硬.整个园区地下管网的设计布局都着眼未来,非常完备；建筑施工注重质量,强调安全第一；并修建了1.5万平方米的大型停车场和万平堆场.”冯帅介绍说.
2007年,大连物流业正处于起步阶段,企业基本上是各自为战.这种情况下,在园区建设上投入大量资金和时间,需要有足够的勇气和信心.
“当时,物流企业经营还不是很正规,几乎没有管理市场.我们去南方考察,学习人家的先进经验.大家一致认为,物流园是一种行业发展方向,可以把零散的物流企业吸纳进来,形成统一管理,抱团求发展.主意已定,说干就干.当时的确是承担着一定的风险,但我们采取了很多务实的措施,并且得到了大连市交通局和公论文范文等政府职能部门的支持.物流园建成以后,逐步形成规模,吸纳了不少优秀物流企业.现在,物流园已经运营七年多了,情况越来越好.”
诚信服务 发展共享
7年间,升运物流园被辽宁省交通厅评为“AA论文范文诚信经营企业”,被大连市交通局评为“十佳示范企业”,被大连市道路运输管理处授予“诚信经营AA论文范文货运市场”称号.作为中国物流与采购联合会的常务理事单位,他们还是大连诸多路运物流园区中唯一的一个省级AAA诚信经营企业.最近,又被中国道路运输协会评为“中国道路运输百强诚信企业（2016）”.
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升运物流园已与多家中国知名物流企业和上市公司签订合作协议,盛辉物流集团、安能物流集团等,并成为百丽、Tata、adidas、nike等20多家一线品牌的辽宁配送中心.在此基础上,升运物流园与大商集团、中化集团签订战略合作协议,整合土地资源57万平方米,对闲置资源进行有效整合,重新配置.
“现在很大一部分人对物流企业还并不是很了解,认识是片面的”冯帅说,“在老百姓的印象中,这个行业的风险相当大.实际上,企业有保险,企业与物流园有协议,都很规范.”
目前,升运物流园已入驻企业70家,一家企业每年平均进论文范文物吞吐量达2万吨.还进驻70余家国内物流陆运、铁路、空运专线,运输范围覆盖100多个城市,日进场车辆1500余台次,提供就业岗位500余个.这里的管理非常规范,进出把守严格,全天24小时,保安每半小时就巡查一次.
冯帅说：“从事物流多年,我对这个行业有很深的感情.现在物流需求太大了,物流利润低,要服务好,管理强才能有发展.园区绝不单单是靠地靠房挣钱这么简单,而是要全心全意为企业服务,积极通过规范和提升物流企业地位和品牌形象,让物流企业能够在好的环境中得到健康快速有序的发展.”
为了向企业提供更好的服务,冯帅不仅争取到交通局在园区设点办公,在“三证合一”后帮助企业*相关手续,为企业节省大量时间和精力,而且与中信银行、中国银行、广发银行等积极接洽,为物流企业提供优惠贷款,解决融资难.此外,还与中远、中外运等大型物流企业互相探讨、学习,为了园区提升信息化服务水平奠定基础.
依托“一带一路”国家战略,冯帅正计划与全国20余个物流园区合作建立诚信联盟,实现信息共享,进一步规范行业发展,帮助更多企业实现创业梦想.
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