《去月球，搭个帐篷》
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明月,幾时有?
“日月安属?列星安陈?出自汤谷,次于蒙汜.自明及晦,所行几里?夜光何德,死则又育?厥利维何,而顾菟在腹?女岐无合,夫焉取九子?”那是灵均在问天.“飞镜无根谁系?姮娥不嫁谁留?等虾蟆故堪浴水,问云何玉兔解沉浮?若道都齐无恙,云何渐渐如钩?”那是幼安在想象.
千千万万年以来,因“潮汐锁定”之故,地球永远只能看到月球的正面.月之背面何所似?事实上,其不如近面那般有许多深色的盆地,所以颜色会更浅一些；而在许多神话与传说里,这些深色的盆地,常被比作人脸、动物等.
1959年,苏联的月球3号传回了第一张月背影像,此后,人类用各种遥感手段,将月背信息“看”了个清清楚楚.然而,着陆探测,是另一回事.自1958年起,总计有20台着陆器、6台月球车、12个宇航员,安全踏上月球表面这块不算遥远但依然神秘的土地,其中包括我国2013年12月成功着陆的嫦娥三号着陆器和玉兔号月球车——可是,这些着陆任务,全部位于月球正面.
2019年1月3日,经过约38万公里26天的飞行,嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑,实现人类探测器首次月背软着陆.1月11日,嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器顺利进行了互拍.1月15日,嫦娥四号上搭载的生物科普试验载荷发布了最新试验照片：棉花种子,长出了绿色的嫩芽.
阿波罗登月工程曾留下载入史册的三句话.阿姆斯特朗的金句自不待言,肯尼迪总统的“我们要在这个十年结束前,把宇航员送上月球,再安全送回来”；“我们选择登月,不是因为它简单,而是因为它很难”；同样掷地有声.如今,正如联合国外空司迪皮蓬司长所表示的：“嫦娥四号任务标志着空间探索史上一个令人难以置信的里程碑,这不仅是中国取得的巨大成功,也是国际航天界迈出的一大步.”——中国选择着陆月背,不是因为它很难,而是因为它“更难”.
我们始终在寻找,未来的明光.
揭秘“嫦娥”：创新驱动发展战略的具体实践
早在1994年,我国就进行了有关探月活动必要性和可行性的相关研究.2000年,中国科学院基本确定了开展月球探测的科学目标.2004年,中国探月工程正式立项,并被命名为“嫦娥工程”——这是我国首次离开地球轨道,飞向另一颗星球的计划.月球3号是苏联“月球计划”的第二代第三型号的第一颗探测器,于1959年10月4日发射.它是世界上第一个拍得月球背面照片的航天器.
2006年,国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020）》,将“载人航天与探月工程”列入国家16个重大科技专项之一.按照工程规划,“嫦娥工程”分“绕”“落”“回”三步走.“绕”,就是发射围绕月球的轨道器；“落”,就是月球表面软着陆；“回”,就是把一部分月球的岩石和土壤带回地球做研究.
2007年和2010年,我国先后发射了“嫦娥1号”和“嫦娥2号”这两颗月球轨道器,实现了“绕”的第一步骤；2013年,“嫦娥3号”在虹湾降落成功,并释放月球车.为完成难度最大的第三步取样返回,我国一直紧锣密鼓实施各项技术试验,最具代表性的,当属2014年10月份发射的“嫦娥5号T1”试验飞行器,考证从月球轨道的高速大气返回技术——此亦为“嫦娥5号”甚至以后的载人登月计划所必须的技术环节.
而今次引全球瞩目的嫦娥四号,由一台着陆器和一台巡视器（月球车）组成,携8个科学仪器,堪称嫦娥三号的“逆袭版备份”.所谓欲善其事,先利其器：包括星上传感器、核心降落辅助设备、月球车、太阳能帆板系统等的升级改进是必然；值得一提的,还有我国首次实验了“核电池”技术——太阳能电池板和充电电池组合之外,半衰期长达88年的放射性同位素元素钚-238,源源不断释放热量,辅助储能保温.
据悉,在嫦娥三号的基础上,嫦娥四号保留下来的仪器主要用于拍摄着陆过程和着陆区附近的照片（着陆相机、地形地貌相机、全景相机）、探测月球车沿途的矿物成分（红外成像光谱仪）和浅表层结构（测月雷达）；替换的新仪器（低频射电频谱仪、月表中子及辐射剂量探测器、中性原子探测器）,侧重于利用月背得天独厚的天文环境,进行探索性观测.
尤其是低频射电频谱仪,它一方面将充分利用月背无干扰的低频射电天文环境,填补0.1～40 MHz范围内的射电观测空白；另一方面还会与鹊桥中继卫星（“鹊桥”牵线,嫦娥四号探测器进行了太阳翼和定向天线展开等多项工作,建立定向天线高码速率链路,确保月背和地面通信稳定）上的低频射电探测仪（NCLE）协同观测,互为验证和补充.
嫦娥四号附带的种子与虫卵,系建立月表微型生态系统的尝试,用以观察动植物在月面太阳自然光照和低重力条件下的生长状况——纵“难逃一死”,也终是为日后人类可能建立的月球基地,撰写了一份弥足珍贵的报告.
嫦娥四号为什么去月背?要开展哪些科研活动?为其后空间探索做哪些准备?未来的“嫦娥”系列将飞向何方?2019年1月14日,举行探月工程嫦娥四号任务有关情况新闻发布会.国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华,国家航天局秘书长新闻发言人李国平,探月工程总设计师吴伟仁,嫦娥四号探测器系统总设计师孙泽洲悉心作答.
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去月球引用文献:
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