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主题:公路桥梁 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-02-15

公路桥梁论文范文

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目录

  1. 一、引言
  2. 二、伸缩装置安装施工工艺

《公路桥梁伸缩装置的安装与更换》

本文是公路桥梁有关参考文献格式范文与公路桥梁伸缩装置和安装和更换有关毕业论文提纲范文.

[摘 要]公路桥梁伸缩装置的安装和更换质量直接影响到桥梁的耐久性、行车的安全性和舒适性,运营期间的养护、维修直接影响到伸缩装置的使用寿命.本文就伸缩装置的安装、更换、保养进行探讨.

[关键词]桥梁;伸缩装置;安装;更换;养护

中图分类号:S62 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2019)02-0313-02

一、引言

桥梁伸缩装置是连接梁与路(或梁)的重要构件,它长期暴露在大气中,直接承受车轮荷载的反复冲击,既影响车道的平整度,又容易损坏难以修补.如果设计不当、安装质量差、缺乏科学和及时的养护,大部分的桥梁会在伸缩装置处形成台阶,造成车辆行驶出现跳车,并且直接影响到行车的平稳性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限.

二、伸缩装置安装施工工艺

2.1伸缩装置安装所需主要设备

(1)机具设备:发电机组,空压机,路面切割机,钢筋调直机,钢筋切割机,钢筋弯曲机,电焊机,千斤顶,风镐,气割设备,振捣棒,施工车辆,垫板等专用材料.

(2)检测设备:路面平整度直尺(3m)、路面平整度检测仪等.

2.2伸缩装置安装前的准备工作

(1)伸缩装置施工的工作人员要熟悉桥梁的图纸和公路伸缩装置的安装操作规程,熟知检查、验收伸缩装置平整度、顺直度和缝体间隙等专业技术.

(2)检查机械设备、小型机具配备是否齐全.

(3)配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料.

(4)配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等.

(5)伸缩装置运到工地存放时均放在距地面至少30cm的垫木上,并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏.

2.3伸缩装置安装施工步骤及要点

施工主体步骤:测量放线—开槽清理—伸缩装置的安装—砼浇筑—砼养生及交通管制.

2.3.1 测量放线

(1)在桥面铺装层完成并验收合格后,根据施工图的要求确定开槽宽度,准确放样,先放出伸缩缝中线,按设计要求从中线返出伸缩缝混凝土保护带边缘线.

(2)沿边缘标线粘贴防漏彩条布,以防止在切缝及浇筑混凝土过程中污染路面.

2.3.2开槽清理

(1)用路面切割机沿边缘标线匀速将沥青混凝土面层切断,切缝边缘要整齐、顺直,要与原预留槽边缘对齐.切缝过程中,注意把沥青砼切透,以免开槽时切缝外侧沥青混凝土松动.缝切割完成后,及时用胶带铺粘外侧缝边,以避免沥青混凝土断面边角在施工中损坏.

(2)用风镐开槽.开槽深度至图纸要求,应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强力吹风机或高压水清除浮尘和杂物.开槽后应禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青砼受损.

(3)伸缩缝梁端间隙内的杂物(尤其是砼块)必须清理干净,然后用泡沫板填塞密实.如有梁板顶至背墙情形,须将梁端多余部分凿除.

(4)理顺、调整槽内预埋筋,对漏埋或折断的预埋筋应进行修复,统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于15cm.

(5)开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净,确保施工现场整洁.

2.3.3伸缩装置的安装

(1)伸缩装置安装之前,如安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时,须调整组装定位空隙值,伸缩装置定位宽度偏差为±2mm,要求偏差为同一符号,不允许一条缝不同位置上同时出现正负偏差.

(2)安装时伸缩装置的中心线与梁端中心线相重合.如果伸缩装置较长,需将伸缩装置分段运输,到现场后再对接,对接时,应将两段伸缩装置上平面置于同一水平面上,使两段伸缩装置接口处紧密靠拢,并校直调正.用J506焊条逐根焊接,焊接时宜先焊接顶面,再焊侧面,最后焊底面,要分层焊接,确保质量,并及时清除焊渣.焊接结束后用手提砂轮机磨平顶面.

(3)伸缩装置的标高控制与固定.采用槽钢临时焊接在龙门吊架上定位,使伸缩装置上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约1~2mm,控制伸缩装置的标高,然后对伸缩装置的纵向直线度也进行调整.伸缩装置的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时依次将伸缩装置边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2~3个锚固筋焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩装置不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩装置翘曲.绑轧钢筋用钢筋头垫好.

(4)伸缩装置的焊接:固定后应对伸缩装置的标高再复测一遍,在确认临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,最好一次全部焊牢.如有困难,可先将一侧焊牢,再将另一侧全部焊牢.注意焊点与型钢距离不小于5cm,以免异型钢变形.在焊接的同时,应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度,平整度应控制在0~2mm范围,否则很容易出现跳车现象.在固定焊接时,对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象,要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接,以确保缝体与梁体的牢固连接.连接处焊缝长度应不小于10cm,应按照规范要求,采用全接触,保证焊接长度.严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象.伸缩装置焊接牢固后,全面检查一次,必要时进行调整.然后尽快将预先设定的临时固定卡具、定位槽钢用气割割去,使其自由伸缩,此时应严格保护现场,防止车辆误轧.

(5)模板安装.模板多采用九厘板、纤维板、薄铁皮等,模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动,并能防止沙浆流入伸缩装置内,以免影响伸缩.为防止砼从上部缝口進入型钢内侧沟漕内,型钢的上面必须要用胶布封好.

2.3.4砼浇注

(1)浇注前应在缝两侧铺上塑料布,保证砼不污染路面.

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