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中国新能源汽车破茧前行

主题:新能源车 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-04-01

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新能源汽车论文范文

新能源车论文

目录

  1. 新能源车:新能源汽车的新投资主题

中国的新能源汽车经过十多年的摸索,正在逐步从实验室走向市场.种种制约因素和推动因素,使中国新能源汽车在“冷”“热”之间破茧前行.

中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会预测,随着新能源产业政策的持续和市场的开拓,2014 年,中国新能源汽车销量或将达到3.5 万辆,实现100% 增长.若将混合动力各类车辆加上,销量将达到6 万辆.这是记者从2014 年4 月22 日举行的“2014 中国汽车论坛”上获悉的.中国的新能源汽车经过十多年的摸索,正在逐步从实验室走向市场.统计显示,2014年第一季度全国新能源汽车生产6651 辆,销售6853 辆,均比2013 年同期增长1.2 倍.

正在此间举行的2014 北京国际车展上,大部分中国自主品牌车企都纷纷推出自己的新能源汽车.然而,观看车展的赵先生告诉记者,虽然很多新能源车型很漂亮,但续航短、充电难、安全性等问题仍然是制约自己买新能源汽车的主要因素.

的确,多年来中国的新能源汽车一直遭遇“叫好不叫座”的尴尬,这一现状今后或将有所改善.中国汽车工业协会常务副会长董扬指出,2014 年将会是新能源汽车发展的里程碑式年份.虽然新能源汽车在中国汽车市场中所占比重甚微,依然无法和传统燃油车相比,但它在中国汽车市场上的增长潜力已开始释放.

专家指出,这些都得益于中国加大新能源汽车推广力度、加强终端市场培育以及节能减排法规、环保政策的间接促进,新能源汽车逐步摸索出相适应的商业模式,市场化效果初显.

中国汽车工程研究院副院长万鑫铭表示,新能源汽车是世界汽车工业发展的必然趋势.截至2012 年底,在25 个城市总计推广节能与新能源汽车完成率达52%.2013 年底,中国启动了新一轮的新能源汽车推广应用政策,分两批共批复40 个新能源汽车推广应用城市或区域,涉及86 个城市,计划推广新能源汽车总数超过33 万辆.

在相关政策利好环境下,中国企业纷纷加大新能源汽车的研发,掀起一股竞争热潮,技术水平也大幅提高.目前,中国新能源汽车产业链上下游日趋完整,发展前景正在逐渐明朗.在产业链上游,培育形成以动力电池产业、车用电机等一批骨干零部件企业.在产业下游,中国正在逐步吸引大批企业进入基础设施建设、服务领域.

“国家电网、南方电网、普天集团等大型国企持续发力,新能源汽车充电站‘十二五’期间将迎来大规模建设.”万鑫铭表示,预计到2025 年前,新能源汽车产业价值链中会增加电器零部件供应商、基础设施供应商、电力供应商及移动服务供应商等重要的新参与者.专家也坦言,目前中国新能源汽车在核心技术领域仍需要赶超国际先进水平,市场上目前可供选择的量产车型比较少,且都在市场推广阶段,运营进展不均匀,基础配套尚不能支撑新能源汽车正常运营.

中国汽车工业协会会长徐建一指出,目前新能源汽车还面临着政策稳定性不强的问题.目前产业补贴标准以三年为一个周期,而整车开发需要24 个月至36 个月,政策到期,新政未出的空档期容易对企业研发产生波动影响.此外,补贴车型和补贴标准存在争议,缺少停车、充电、电费等使用环节的补贴细则,消费者积极性不高.

新能源车:新能源汽车的新投资主题

种种制约因素和推动因素,使中国新能源汽车在“冷”“热”之间破茧前行.专家指出,中国要进一步研究出台新能源汽车的普及优惠政策,出台优惠减免措施,加快配套设施建设,合理引导百姓消费.

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