高速公路论文提纲格式样本 高速公路论文框架怎么写有关写作资料

目录

1. 五、高速公路交通灾害的预警管理研究论文提纲
2. 四、高速公路交通事故预警系统研究论文提纲范文
3. 三、高速公路隧道交通事故分析及预防对策论文提纲格式范文模板
4. 二、高速公路交通安全影响因素分析及模糊综合评价论文提纲范文
5. 一、高速公路施工路段交通组织方案设计与评价研究论文提纲范文

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五、高速公路交通灾害的预警管理研究论文提纲

第1章 引 言

1．1 课题来源及研究意义

1．2 国内外研究综述

1．3 论文要解诀的问题

1．4 论文研究方法

第 2章 我国高速公路交通灾害现状概述

2．1 高速公路

2．2 我国的高速公路交通

2．3 我国高速公路交通灾害的现状

第3章 国外高速公路交通灾害管理借鉴

3．1 国外高速公路交通灾害防治对策

3．2 国外高速公路运营管理中的避灾措施

3．3 智能运输系统的防灾功能

第4章 我国高速公路交通灾害管理问题的实证分析

4．1 我国高速公路运营管理体系

4．2 我国现行高速公路防灾管理体制

4．3 高速公路交通灾害管理实证分析

第5章 高速公路交通灾害成因机理分析

5．1 高速公路交通灾害的成因分析

5．2 高速公路道路环境及运营管理致灾机理

第6章 高速公路交通灾害预警管理系统原理

6．1 预警管理系统的构建思路

6．2 预警管理系统的功能与活动内容

6．3 预警管理系统的运行

6．4 高速公路企业预警系统构造

第7章 高速公路运营管理预警系统指标体系

7．1 预警系统评价指标体系的设计思路

7．2 高速公路运营管理失误的测评原理

7．3 高速公路运营管理预警指标体系的设计

7．4 预警指标体系测评方法

第8章 高速公路交通灾害的预警管理对策

8．1 预警对策库的建立

8．2 我国高速公路交通灾害预警管理的日常对策

8．3 高速公路交通灾害预警管理的危机对策

第9章 结束语

致 谢

参考文献

附录1： 高速公路灾害及管理现状调查问卷

附录2： 高速公路运输管理调查问卷

四、高速公路交通事故预警系统研究论文提纲范文

摘要

Abstract

第一章 绪论

1-1 本课题的来源及背景

1-2 国内外研究状况

1-2-1 国外研究状况

1-2-2 国内研究状况

1-3 研究目的与意义

1-3-1 研究目的

1-3-2 研究意义

1-4 研究的内容与技术路线

1-4-1 研究内容

1-4-2 技术路线

1-5 本章小结

第二章 高速公路交通事故分析

2-1 高速公路交通事故发展规律

2-1-1 高速公路交通事故的特点

2-1-2 高速公路交通事故分布规律

2-2 高速公路交通安全风险分析

2-2-1 风险识别

2-2-2 风险评估

2-3 交通事故的影响范围分析研究

2-3-1 交通事故影响区研究概述

2-3-2 交通事故影响区划分

2-4 高速公路二次交通事故分析

2-4-1 高速公路二次交通事故原因

2-4-2 高速公路二次交通事故特点

2-4-3 高速公路二次交通事故预防措施

2-5 本章小结

第三章 高速公路交通事故预警系统理论研究

3-1 高速公路交通事故预警系统基础理论

3-1-1 预警系统的概念

3-1-2 预警系统的功能及内容

3-1-3 预警系统警限区间设置

3-2 高速公路交通事故预警系统的组织结构

3-2-1 事故预警系统的组织机构

3-2-2 事故预警系统工作流程分析

3-3 高速公路交通事故预警系统的建立

3-3-1 高速公路交通事故预警系统方案研究

3-3-2 二次事故预警系统对策

3-4 小结

第四章 高速公路交通事故预警系统评价

4-1 高速公路交通事故预警系统评价方法

4-1-1 评价方法的选择

4-1-2 层次分析法的计算步骤

4-1-3 模糊综合评价模型

4-2 高速公路交通事故评价指标体系的建立

4-2-1 事故预警指标体系的构建思路

4-2-2 事故预警评价指标建立的原则

4-2-3 事故预警评价指标体系的建立

4-2-4 各指标警限区间的设置

4-3 高速公路交通事故预警系统综合评价

4-3-1 事故预警系统综合评价指标权重计算

4-3-2 事故预警系统综合评价

4-4 本章小结

总结与展望

一、论文研究的基本内容

二、论文创新点

三、本领域研究展望

参考文献

攻读硕士学位期间取得的研究成果

致谢

三、高速公路隧道交通事故分析及预防对策论文提纲格式范文模板

第一章 绪论

1-1 研究背景

1-2 国内外研究概况

1-2-1 国外研究概况

1-2-2 国内研究概况

1-3 研究目的

1-4 研究内容及总体思路

1-4-1 研究内容

1-4-2 研究的总体思路

第二章 高速公路隧道交通特性分析

2-1 我国高速公路隧道的发展概况

2-1-1 我国高速公路的发展

2-1-2 公路隧道的建设成就

2-1-3 我国高速公路隧道发展的必要性

2-2 高速公路隧道交通特点

2-2-1 隧道内交通环境

2-2-2 隧道内车辆的行驶方式

2-3 高速公路隧道交通流模型

2-3-1 动态密度模型

2-3-2 动态流量模型

2-3-3 动态速度模型

2-4 隧道交通流与隧道环境间的关系

2-4-1 交通量与噪声的关系

2-4-2 交通量与隧道污染物的关系

2-4-3 车速与噪声的关系

2-4-4 车速与隧道污染物的关系

2-4-5 交通组成与噪声的关系

2-4-6 交通组成与隧道污染物的关系

2-5 本章小结

第三章 高速公路隧道交通事故分布特征

3-1 交通事故时间分布特征

3-1-1 月分布

3-1-2 周日分布

3-1-3 小时分布

3-2 交通事故空间分布特征

3-3 交通事故形态分布特征

3-3-1 交通事故形态

3-3-2 高速公路隧道交通事故形态分布

3-4 交通事故车辆类型特征

3-5 本章小结

第四章 高速公路隧道交通事故影响因素分析

4-1 概述

4-2 人的因素分析

4-2-1 驾驶人交通行为

4-2-2 隧道管理者行为

4-3 车辆因素分析

4-3-1 车辆的使用性能

4-3-2 交通条件

4-4 隧道环境因素分析

4-4-1 隧道线形

4-4-2 隧道路面条件

4-4-3 隧道通风照明条件

4-4-4 标志标线

4-4-5 天气情况

4-5 综合作用分析

4-6 本章小结

第五章 高速公路隧道交通事故多发点的鉴别

5-1 交通事故多发点鉴别的目的和意义

5-1-1 交通事故多发点的定义

5-1-2 交通事故多发点鉴别的目的和意义

5-1-3 交通事故多发点鉴别的内容

5-2 交通事故多发点鉴别的基本方法

5-3 高速公路隧道交通事故多发点的鉴别方法

5-3-1 方法的改进

5-3-2 改进的当量事故数——事故率法的操作步骤

5-4 实证分析

5-5 改进的当量事故数——事故率法的优缺点

5-5-1 优点

5-5-2 缺点

5-6 本章小结

第六章 高速公路隧道交通事故预防对策

6-1 主动*通安全对策

6-1-1 完善、健全高速公路交通法规及相关标准

6-1-2 隧道设计要与安全管理相结合

6-1-3 提高路面摩擦系数，保持路面摩擦系数在正常范围

6-1-4 改善隧道的通风、照明效果

6-1-5 控制隧道噪声污染

6-2 被动*通安全对策

6-2-1 充分利用安全带的保护作用

6-2-2 积极推进安全气囊的普及

6-2-3 建立高效、完备的交通事故紧急救援系统

6-2-4 建立健全交通事故多发点(段)分析与预案管理系统

6-3 本章小结

第七章 结论

7-1 论文的主要研究成果

7-2 论文的创新点

7-3 有待进一步研究的问题

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表论文及参与的科研项目

二、高速公路交通安全影响因素分析及模糊综合评价论文提纲范文

摘要

Abstract

第1章 绪论

1-1 课题研究的背景

1-2 国内外公路安全评价现状

1-2-1 国外公路安全评价现状

1-2-2 国内公路安全评价现状

1-3 研究的目的和意义

1-4 研究的主要内容

第2章 人和车对高速公路交通安全影响分析

2-1 人的因素

2-1-1 超速行驶

2-1-2 疲劳驾驶

2-1-3 操作失误

2-1-4 其它违章驾车

2-2 车的因素

2-2-1 汽车制动性

2-2-2 汽车操纵稳定性

2-2-3 汽车发动机

2-2-4 汽车轮胎爆胎

第3章 路对高速公路交通安全影响分析

3-1 几何线形对交通安全的影响

3-1-1 平曲线对交通安全的影响

3-1-2 纵断面对交通安全的影响

3-1-3 平纵线形组合对交通安全的影响

3-1-4 视距对交通安全的影响

3-2 路面对交通安全的影响

3-2-1 路面破损状况

3-2-2 路面结构强度

3-2-3 路面平整度

3-2-4 路面抗滑性能

3-3 交通安全设施对交通安全的影响

3-3-1 护栏设施

3-3-2 交通标志

3-3-3 交通标线

3-3-4 视线诱导设施

3-3-5 防眩设施

3-3-6 隔离设施

第4章 交通环境对高速公路交通安全影响分析

4-1 不良天气对高速公路交通安全的影响

4-1-1 不良天气导致路面抗滑性能下降

4-1-2 不良天气导致能见度降低

4-2 交通量对高速公路交通安全的影响

4-3 大小车的速度差对高速公路交通安全的影响

第5章 高速公路交通安全模糊综合评价

5-1 评价指标体系的建立

5-2 各种影响因素权重确定

5-3 多级模糊综合评价

5-3-1 评价模型的确定

5-3-2 模型评判

5-3-3 评判指标的处理

5-3-4 算例

结论

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表论文

一、高速公路施工路段交通组织方案设计与评价研究论文提纲范文

摘要

Abstract

第一章 绪论

1-1 引言

1-2 国内外研究现状

1-2-1 国外研究现状

1-2-2 国内研究现状

1-3 问题的提出

1-4 本文研究重点

1-5 论文框架

第二章 高速公路施工路段交通特性分析

2-1 施工路段人的交通特性

2-1-1 驾驶员信息需要

2-1-2 驾驶员处理信息的方式

2-1-3 驾驶行为的三阶段

2-1-4 驾驶行为特征

2-2 施工路段车辆运行特性

2-2-1 汇入车辆造成施工路段交通流的重分布

2-2-2 超车道上车辆优先通行

2-2-3 行车道汇流的强制性

2-3 施工路段道路基本特性

2-4 施工路段交通流特性

2-4-1 车头时距

2-4-2 车速

2-4-3 车道占有率

2-4-4 车辆汇入特征

2-5 小结

第三章 高速公路施工路段交通组织方案设计

3-1 交通组织原则

3-2 交通组织方案建立流程

3-3 施工路段各控制段的长度

3-3-1 施工预告段

3-3-2 施工过渡段

3-3-3 施工缓冲段

3-3-4 施工作业段

3-4 施工路段的限速

3-4-1 施工路段限速的重要性

3-4-2 施工路段限速的设置

3-5 施工路段交通标志以及交通安全设施的设置

3-5-1 施工路段交通标志的设置

3-5-2 施工路段交通安全设施的设置

3-6 小结

第四章 高速公路施工路段交通组织方案评价指标体系研究

4-1 评价指标体系的重要性

4-2 评价指标选取的原则

4-3 评价指标体系的定义

4-3-1 指标体系的构建

4-3-2 指标的筛选

4-3-3 指标的定义

4-4 评价标准确定

4-5 小结

第五章 高速公路施工路段交通组织方案评价方法研究

5-1 运用综合评价方法对高速公路施工路段交通组织方案进行评价

5-2 常用综合评价方法的比选

5-2-1 技术经济分析方法

5-2-2 多属性和多目标决策方法

5-2-3 层次分析法

5-2-4 模糊综合评价方法

5-2-5 动态综合评价方法

5-3 动态综合评价方法在施工路段交通组织方案评价中的应用

5-3-1 指标的预处理

5-3-2 施工路段交通组织方案的动态综合评价

5-4 小结

第六章 高速公路施工路段交通仿真案例及评价

6-1 交通仿真软件的简介

6-1-1 交通系统仿真的概念

6-1-2 交通仿真软件VISSIM的简介

6-2 典型的双向四车道高速公路施工路段的VISSIM仿真

6-2-1 施工路段交通仿真模型以及仿真步骤

6-2-2 施工路段交通仿真结果

6-3 对仿真案例进行动态综合评价

6-4 小结

第七章 结论与展望

7-1 研究结论

7-2 研究展望

致谢

参考文献

附件A 高速公路施工路段的交通标志

附件B 双向四车道高速公路施工路段仿真效果图

附件C 攻读硕士学位期间参与的科研项目和论文发表情况

相信看了下面关于高速公路论文提纲格式样本,作为大学生的您应该明白了高速公路论文框架怎么写.

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